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[楼市快报]最高涨3315元/平!昆山地铁传来新消息,沿线123盘房价爆出 [复制链接]

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楼主  发表于: 07-08

2019年上半年,

昆山楼市进入冷静期,
全国范围内的利率下调、落户宽松等
刺激楼市跌宕的状况并未波及昆山,
这种行情下,很多网友选择暂时观望,
等待昆山楼市的房价下调!
看房价,
热门板块和热门领域的房价最具说服力,
地铁房,这一物业类型自带“升值”光环,

在昆山,S1的施工进度,
正在规划中的S2、S3、K1、K2、K3、R1
一有风吹草动,

极大可能影响沿线楼盘房价波动。
如果你恰好在选购地铁盘,
下面这些信息就有必要了解~

10分钟覆盖!你的房子是“真地铁房”

昆山最早的地铁房在花桥,11号线通车后,花桥地铁沿线二手房价格每平上涨了千元不止。其中有距离地铁很近的“真地铁房”,也不乏蹭热点的“伪地铁房”,不幸买了“伪地铁房”的购房人,要换乘公交或者电驴去做地铁!

那么,真正的地铁房业内是如何定义的呢?

对于轨道交通来说,有个关键的指标是,轨道站点10分钟覆盖率。即步行10分钟内能到轨道站点, 出站步行10分钟内可以到目的地,轨道站点10分钟覆盖率之内的便可称为地铁房。

而对于房地产行业来说,地铁房的定义要更加具体。一般来说,距离地铁站点200米之内可达到的称为“正地铁房”,500米内到达的称为“准地铁房”,1000米内到达的就仅仅是“近地铁房”了。

地铁房并非越近越好,

太近噪声、震动都会影响居住品质,

真正的地铁房不仅自住便利,

升值潜力也是可圈可点!

业内关于地铁盘的升值机会,

有三段说理论,

第一阶段,地铁规划从传言到落地。

第二阶段,地铁开始动工建设,第二波涨幅开始。

第三阶段,地铁建成即将通车时,迎来一波升值。

但这仅仅是理论推论,
真实情况很可能是,
房价在规划阶段已经透支,
真正通车时,反而后期乏力!

目前昆山轨道S1线施工正在进行中,
处于理论增值第二阶段,
据小房了解,进展喜人,
一起来看看!

昆山速度!6站点实质施工,第二标段启动

第一批标段 6站点进入实质性施工阶段

S1线开工7个月,截至目前S1线鹿城路站、莲湖公园站、洞庭湖路站、渔家灯火站、金沙江路站、城铁阳澄湖站6个站点进入实质性施工阶段。

本月,S1线首座车站开始基坑开挖,今年年底全部标段同时施工。年底前土建工程将完成20%

苏州轨道交通S1线的首个车站结构施工的情况

▲鹿城路站施工现场
▲在鹿城路站,施工人员在指挥长达30米的钢筋笼吊装

▲巨大的钢筋笼严丝合缝地下放到成槽中

▲技术员在检查锁扣管入槽后的情况

▲焊接钢筋笼现场

▲技术员检查钢筋接头拧紧力矩值是否达标

▲莲湖公园站施工现场
▲抓槽机、履带吊车等大型设备奋战在S1线已开工的各站点工地上

▲工人正在准备钢筋笼的吊装

作为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程,S1线建成后将大大密切苏昆沪三地的交通联络,巩固和强化苏州作为长三角城市群重要中心城市的地位,届时从唯亭站到花桥站,最快只要53分钟。

2

第二批标段 15站点将进入实质性施工阶段

目前,第二批标段施工单位已正式进场,正在展开前期管线迁改、绿化搬迁等工作,为土建施工做好准备,接下来还有15个站点也将进入实质性施工。

作为一条长三角一体化有重要战略意义的线路,苏州轨道交通S1线施工计划也是比较“积极”的,整体的进度安排的比较紧凑。

下半年将着重对金融街站、花桥站、城铁花桥站、玉山广场站等特色车站精心打磨,在有条件的车站实施人车分离双首层设计,尝试将人行天桥设计为城市公共运动空间,站点周边设计亲子广场、市民广场、亲水景观带。

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沙发  发表于: 07-08
漫长的等待单一的线路要成布局了才能发挥他的优势
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板凳  发表于: 07-08
不久的将来公共交通将成为出行主力
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地板  发表于: 07-08
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4楼 发表于: 07-08
K1对昆山最实用,打通南北
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5楼 发表于: 07-08
不知道楼主想说什么?我只想骂人!
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枫景苑
6楼 发表于: 07-08
期待玉山广场的开动带来另一波地铁潮
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7楼 发表于: 07-08
糖敏飞:K1对昆山最实用,打通南北 (2019-07-08 11:44)  a9&[Qv5-/  
j+'ua=T3  
K1什么时候?
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8楼 发表于: 07-08
东西走向的地铁 个人觉得作用没有南北的交通线影响大。毕竟南北向的人才是昆山一线最多的劳动人民。
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帅哥离线暴风红茶
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9楼 发表于: 07-08
shockwave:K1什么时候? (2019-07-08 12:33)  `o9:6X?RA  
@D["#pe,}  
K1又被枪毙了,优先建S2跟快9
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